Jeudi 19 mai, l’entreprise de voitures de luxe a déclaré avoir acheté l’un des coupés 300 SLR Uhlenhaut uniques et extraordinairement rares de la collection Mercedes-Benz Classic.
La voiture a été achetée en vente publique le jeudi 5 mai à un collectionneur privé pour une somme astronomique.
Le coupé Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut de 1955 a été acheté pour cent trente-cinq millions d’euros, ce qui en fait la voiture la plus chère de tous les temps.
Le PDG de Mercedes-Benz Group AG, Ola Källenius, a déclaré : “Les trois cents coupés SLR Uhlenhaut sont des jalons dans l’évolution des voitures de sport et des éléments clés anciens qui ont façonné notre marque.
“Le choix de promouvoir des voitures de sport aussi précises est motivé par un raisonnement très solide au profit d’une grande cause. Le produit de la vente publique servira à financer un programme mondial de bourses d’études.
Avec le “Fonds Mercedes-Benz”, nous souhaitons inciter une toute nouvelle technologie à suivre les traces progressistes de Rudolf Uhlenhaut et à développer de formidables nouvelles technologies, en particulier celles qui contribuent à l’objectif crucial de décarbonisation et de préservation.
“En même temps, le fait d’atteindre le meilleur prix jamais payé pour une voiture est à la fois exquis et humiliant : une Mercedes-Benz est en quelque sorte la voiture la plus précieuse au monde.”
Jungo Brüngger, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG chargé de l’intégrité et des affaires juridiques, qui est également responsable du Fonds Mercedes-Benz, a expliqué que l’ ”organisation mondiale” et la “marque de luxe” ont un “devoir extraordinaire envers la société”.
“Le produit de la vente du coupé 300 SLR Uhlenhaut nous offre une occasion unique de renforcer notre engagement par un projet phare à long terme : Nous allons mettre en place le programme mondial de bourses d’études “Mercedes-Benz Fund” pour aider les jeunes à poursuivre leurs études, à se dévouer et à agir en faveur d’un avenir plus durable.
“Nous sommes convaincus que le droit d’accès à l’éducation dans ces régions peut être vital pour faire face aux extraordinaires exigences de notre époque et contribuer à plus de stabilité, de prospérité et de cohésion sociale”, a‑t-il déclaré.
Le fonds Mercedes-Benz est prêt à être divisé en deux catégories : les bourses universitaires et les bourses scolaires. Les bourses universitaires ont pour but de mettre en relation, de former et d’inciter les étudiants à comprendre et à étudier le comportement des tâches liées au savoir-faire technologique en matière d’environnement, et les bourses scolaires sont destinées à aider les étudiants à comprendre les tâches environnementales de leur communauté.
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