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ULTIME INVASION
L’espace aérien fermé et dans l’ouest de la Russie pendant que Poutine ordonne l’invasion.

La Russie a annon­cé la fer­me­ture de son espace aérien aux vols civils à la fron­tière occi­den­tale avec l’Ukraine et la Biélorussie, tan­dis que l’Ukraine a fer­mé son espace aérien aux vols civils et le régu­la­teur européen de l’avi­a­tion a égale­ment mis en garde con­tre les dan­gers de vol­er dans les zones frontal­ières de la Russie et de la Biélorussie.

Les mesures pris­es jeu­di sont inter­v­enues après que le prési­dent russe Vladimir Pou­tine a annon­cé une opéra­tion mil­i­taire spé­ciale dans la région du Donbass.

“L’u­til­i­sa­tion de l’e­space aérien à la fron­tière occi­den­tale de la Russie avec l’Ukraine et la Biélorussie a été tem­po­raire­ment sus­pendue en rai­son de la forte men­ace pour la sécu­rité des vols d’avions civils après l’u­til­i­sa­tion d’armes et d’équipements mil­i­taires”, a déclaré un avis aux avi­a­teurs ou un avis aux mis­sions aéri­ennes ( NOTAM) a déclaré.

Dans une autre déc­la­ra­tion jeu­di, le min­istère russe de la Défense a déclaré qu’il util­i­sait des “armes de haute pré­ci­sion” pour dés­ac­tiv­er les sys­tèmes de défense aéri­enne, les aéro­ports mil­i­taires et l’ar­mée de l’air en Ukraine.

Ukraine State Air Traf­fic Ser­vices Enter­prise a déclaré sur son site Inter­net que l’e­space aérien du pays était fer­mé aux vols civils à par­tir de 00h45 GMT jeu­di, les ser­vices de traf­ic aérien étant suspendus.

L’A­gence de la sécu­rité aéri­enne de l’U­nion européenne (AESA) a déclaré que l’e­space aérien en Russie et en Biélorussie à moins de 100 milles marins de leurs fron­tières avec l’Ukraine pour­rait égale­ment pos­er des risques pour la sécurité.

“En par­ti­c­uli­er, il existe un risque à la fois de ciblage inten­tion­nel et d’i­den­ti­fi­ca­tion erronée des aéronefs civils”, a déclaré l’a­gence dans un bul­letin de zone de conflit.

“La présence et l’u­til­i­sa­tion pos­si­ble d’un large éven­tail de sys­tèmes de guerre ter­restres et aéro­portés présen­tent un risque élevé pour les vols civils opérant à toutes les alti­tudes et à tous les niveaux de vol.”

L’in­dus­trie aéro­nau­tique a pris davan­tage con­science des risques que les con­flits font peser sur l’avi­a­tion civile depuis que le vol MH17 de Malaysia Air­lines a été abat­tu au-dessus de l’est de l’Ukraine en 2014.

L’AESA a déclaré que le min­istère russe de la Défense avait envoyé à l’Ukraine un mes­sage urgent aver­tis­sant d’un risque élevé pour la sécu­rité des vols, en rai­son de l’u­til­i­sa­tion d’armes et d’équipements mil­i­taires à par­tir de 00h45 GMT, et a demandé au con­trôle du traf­ic aérien ukrainien d’ar­rêter les vols.

Jeu­di, le prési­dent Vladimir Pou­tine a autorisé “une opéra­tion mil­i­taire spé­ciale” con­tre l’Ukraine pour élim­in­er ce qu’il a qual­i­fié de men­ace sérieuse, affir­mant qu’il visait à démil­i­taris­er le voisin du sud de la Russie.

Dans une allo­cu­tion mati­nale à la télévi­sion d’É­tat, Pou­tine a déclaré qu’il n’avait eu d’autre choix que de lancer l’opéra­tion, dont la portée n’é­tait pas immé­di­ate­ment claire mais sem­blait aller bien au-delà de l’aide aux séparatistes soutenus par la Russie dans l’est de l’Ukraine.

“J’ai décidé de men­er une opéra­tion mil­i­taire spé­ciale”, a déclaré Pou­tine, assis à un bureau du Krem­lin à côté d’une bat­terie de télé­phones, le dra­peau russe der­rière lui.

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